perjantai 17. elokuuta 2018

Bensamanta nro 2 ja muita kaappeja

Viikko alkoi keräilyn suhteen varsin hyvin sillä heti maanantaina huomasin Torin sivuille myyntiin tulleen vanhan bensamittarin. Laittelin viestiä myyjälle samoin tein, toivoen ettei joku muu ole jo ehtinyt hienoa mittarikaappia ostamaan pois. Aamulla myyjä ottikin yhteyttä ja löimme kaupat lukkoon ja sovin noudon heti samalle päivälle. Sen verran myyjä kertoi puhelimessa että bensapumppu on siirretty heidän pihaansa vuonna 1973 ja on sitä ennen ollut ilmeisesti uudesta saakka käytössä lähistöllä sijainneessa kyläkaupassa. Tämä bensamittari on siis tähän saakka ollut aina Loviisassa. Myyjä oli myös ottanut yhteyttä mittarin aiempiin omistajiin ja kysellyt heiltä jos sattuisi löytymään vanhoja valokuvia joissa bensamittari näkyisi alkuperäisessä asussaan. Jään odottelemaan jos vaikka kuvia vielä löytyisi.


























Tämä bensamanta oli toiminut pitkään myyjän perheessä kuorma-auton tankkauspumppuna. Kaappi onkin maalattu samoihin väreihin kun heidän kuorma-autonsa.
Alunperin tästä on myyty Shell bensiiniä ja väritys on siis ollut puna-keltainen.



















Tämä bensamanta on lähes samanlainen kun tuo kesäkuussa löytämäni, mutta tuossa aiemmassa on kaappi kiinnitetty polttoainesäiliön päälle. Tässä samanlainen kaappi on kiinni valurautaisessa jalustassa. Noita säiliön päällä olevia aina välillä tulee vastaan mutta näitä jalalla olevia näkee hieman harvemmin. Tässä on myös alkuperäinen globe eli tuo päällä oleva mainoskupu säilynyt tallessa. Tuo säiliö on noin 15cm korkeampi kun valurautajalka. Jalalla olevalla pumpulla on globen kanssa korkeutta noin 290cm.





















Pumppu ja mittari olivat jo purettu irti, mutta kyllä siinä silti hetki meni ennen kun yli 40 vuotta samoilla sijoillaan ollut mittari saatiin kyytiin. Jalusta oli pultattu betonivaluun kiinni ja lisäksi valuun oli työnnetty rautaputki joka oli hitsattu kiinni jalustan sisäosaan. Kaappi toimi myös sähkökaappina ja sen takaseinään oli kytketty pistorasioita sekä katkaisijoita ja ajastin. Sähköt saatiin purettua pois ja irrotin ensin kaapista globen ettei se hajoa kuljetuksessa. Sitten ruuvasin yläosan irti jalustasta. Sen jälkeen saatiin hitsaukset irti tukiputkesta ja jalka nousikin nostamalla mittansa verran putkesta yli. Sen verran oli jalustalla painoa että onneksi myyjän poika oli auttamassa, yksin olisi jäänyt nostamatta niin korkealle.





Viimeinen tarkastusleima on lyöty vuonna 1965.


























Fennia bensamittari. Valmistaja O/Y Nylund & Rahikainen A/B Konepaja Helsinki.
Valmistenumero 874.

























Tässä bensamittarissa oli tallella tämmöinen mittalasien välissä ketjussa roikkuva kartio jolla nähdään että mittari on säädetty suoraan jotta mittaputket näyttävät oikein. Pitää noihin toisiin mittareihin sorvailla samanlaiset kadonneiden tilalle.

























Tämän hieman enemmän patinoituneen kaapin löysin viime syksynä Lammilta. Se on myös ollut Shellin käytössä. Siitä on bensapumppu purettu irti ja se on tällä hetkellä käytössä pumppaamassa polttoainetta farmisäiliöstä traktoreihin ja muihin työkoneisiin. Noita pelkkiä pumppuja kyllä löytyy helposti mutta minun kohdalle on tuntunut osuvan vain liian suuria tai liian pieniä. Eiköhän se sopivakin vielä löydy. Tämä kaappi pitäisi hiekkapuhaltaa ja takaseinä kaipaa myös uutta peltiä. Pitäisi pitää vähän suuremmat hiekkapuhallustalkoot kun alkaa näköjään näitä kaappiprojekteja kertymään.

























Tämä on hieman uudempi kaappi kun nuo kaksi suurempaa ja tässä on mittarissakin jo pieniä eroja niihin verrattuna.

























Myös tässä on Oy Nylund & Rahikainen Ab:n Fennia bensamittari, mutta jo hieman päivitetyllä ulkoasulla. Valmistenumero 2306.

























Vaikka kaappi on ulkopinnasta pahasti ruosteessa niin ovien sisäpuolella on Shell logot pysyneet varsin hyvässä kunnossa.

























Tämä Trustivapaa Bensiini eli tunnetummin TB bensamittarikaappi tuli kerättyä talteen viime talvena. Se on ilmeisesti ollut kiinnitettynä säiliön tai tynnyrin päälle bensanmyyntipisteessä.
















































Ljungmans bensamittari. Viimeksi leimattu vuonna 1972.



















Tuon vihreän bensamittarin mukana tuli myös tämä Shell kyltti. Tämä ei siihen mittariin kuulu vaan tämmöisiä on käytetty ainakin Gilbarco Trimline bensamittareiden etulevyssä.

lauantai 11. elokuuta 2018

Loppukesän rompetorit Loimaalla ja Forssassa

Viime viikonloppu tuli vietettyä rompetoreilla. Loimaan rompetorilla tuli käytyä ensikerran vuonna 2011 kun sattumalta ajelin ohitse ja olin menossa ihan toiseen tapahtumaan. Silloin tuli juostua alue melko nopeasti läpi kun en ollut varannut käyntiin aikaa ja piti ehtiä toisaalle. Jo silloin rompetori vaikutti ihan kiinnostavalta. Viime vuonna tulikin sitten käytyä ensimmäistä kertaa kunnolla ja tapahtuma oli todella mukava. Tänä vuonna sääennusteet lupailivat viime vuotta parempaa säätä joten päätin lähteä paikalle. Päivä kului rompetoria tarkasti tutkien ja useaan kertaan kierrellen. Aina jää jotain kiinnostavaa huomaamatta jos vaan kertaalleen kiertää. Sitten seuraavaksi aamuksi pitikin ehtiä Forssaan. Nyt jo 36 kertaa järjestetty Forssa Pick-Nick ja sen yhteydessä järjestettävä rompetori oli taas melko täynnä myyjiä ja heidän kiinnostavia tavaroitaan.




















Tällä kertaa lähes kaikki mukaan lähteneet löydöt olivat öljyaiheista tavaraa. Tällä viikolla näitä sitten muutamana iltana puhdistelin. Nämä ovat lähes aina rasvan ja lian peitossa ja vaativat perusteellisen puhdistamisen.


























Kiinnostavin löytö oli mielestäni tämä Teijon Tehtaat Oy:n valmistama TARKKA nestemittari. Nestemittari on leimattu ja ilmeisesti myös valmistettu vuonna 1932. Siinä on kaksi kammiota jotka ovat suuruudeltaan yhden litran ja kampi jolla kammioita käännetään siten että samalla kun toinen täytyy niin toinen valuu tyhjäksi. Mittari kiinnitetään joko säiliöön tai tynnyriin ja sillä voidaan laskea nestettä alle asetettavaan astiaan.













































































Nämä Tehostus purkit löytyivät molemmat eri myyjiltä Forssasta. Tehostus jarrunestettä ja Tehostus iskunvaimentaja nestettä. Jarrunestepurkki oli hyllyssä jo ennestään mutta nyt löytyi paremmassa kunnossa oleva purkki.



















FoMoCo öljykannusarja sai hienon lisän kun Loimaalta löytyi kahden jo ennestään hyllyssä olleen kanisterin lisäksi tuo suurempi pyöreä purkki.

torstai 9. elokuuta 2018

Pihakirppislöytöjä Espoosta

Vajaa pari viikkoa sitten Facebookia selaillessani osui silmiin ilmoitus pihakirppiksestä Espoossa. Ilmoituksen kuvassa näkyi paljon tavaraa mutta huomion vei kuvan reunasta pilkistänyt vanha puinen Coca-Cola-kori. Tuommoinen Coca cola kori on ollut hankintalistalla siitä lähtien kun sellaisen ensikerran näin kirppiksellä, joskus yli 20 vuotta sitten. Silloin myöhästyin muutaman minuutin kun yksi tuttu harrastaja osti sen pois juuri ennen minua. Nyt päätin etten myöhästy ja olinkin paikalla juuri tasan samaan aikaan kun pihakirppis oli ilmoitettu alkavaksi. Tavaraa oli tarjolla runsaasti ja kaikki oli sellaista joka oli ollut kymmeniä vuosia säilöttynä vanhaan varastorakennukseen. Tämmöisistä paikoista voi löytää ihan mitä vaan. Tällä kertaa minun mukaan lähti tämmöiset löydökset. Tai tuo pullo on jo aiemmin löydetty mutta sovittelin sen nyt sille kuuluvaan koriin.



















Hangon lakritsia, peltinen lakupurkki pääsi hyllylle parin muun saman ikäisen lakupurkin kanssa. Niitä voin esitellä tarkemmin joskus myöhemmin.

Tuo suomiteksteillä oleva puinen Coca-Cola-kori oli se ehdottomasti hienoin löytö tältä pihakirppikseltä. Tuo samalta aikakaudelta oleva Coca-Cola-pullo on ollut minulla jo pitkään mutta nyt niitä sitten pitäisi kai etsiä lisää että saan korin täyteen.

























Tässä vanhassa Suomessa valmistetussa Coca-Cola-pullossa on kohokuviointi ja Coca-Cola tekstin alla lukee rek. tavaramerkki ja toisella puolella reg. varumärke. Lasi on hieman vihertävää ja pullo on selvästi paksumpaa lasia kun nykyaikaiset pullot. Coca-Colaa tuotiin ensikerran Suomeen vuoden 1952 Helsingin olympialaisiin. Virallisesti Coca-Colan myynti alkoi kumminkin vasta vuonna 1957.



















Pullon pohjasta löytyy lisää tietoa. Ylhäällä on kirjain K. Se kertoo että pullon on valmistanut Karhulan Lasi.
Tilavuudeksi on pohjaan merkitty 0,19L eli hieman on pullot olleet pienempiä kun nykyiset Colapullot. Lisäksi löytyy pullon valmistuskuukausi ja -vuosi joka tässä tapauksessa on 4 / ´65.



















Samalla kun sovittelin pulloa koriin niin kaivelin lapsena kerätystä pullonkorkkikokoelmasta vanhan korkin pulloon. En ole varma että onko tämä juuri oikeanlainen korkki tämän ikäiseen pulloon mutta ei se varmasti paljoa heitä. Korkin tiivistekin on korkkinen. Ei mennyt hukkaan noin 10-vuotiaana aloittelevana keräilijänä talteen otettu Cokiskorkki ja  noin 450 muuta erilaista pullonkorkkia.



















Näistä jo aiemmin löytyneistä Coca-Cola pullonavaajista tuo oikeanpuoleinen lienee vanhin. Monta erilaista Coca-Cola avaajaa olen nähnyt mutta minulle ei ole niitä vielä tämän enempää kertynyt.



















Tämä pieni emalikilpi oli myös oikein mukava löytö. Näitä vanhoja emalisia tekstikilpiä on ollut jos jonkinlaisella tekstillä ja niitä olenkin nyt etsinyt melko aktiivisesti.
Tässä on alunperin lukenut: Matkustajia pyydetään pitämään lippunsa matkan kestäessä nähtävissä. Mutta talon entinen isäntä oli hieman parannellut tekstiä liimaamalla paperilappusen jolla pari kirjainta oli muutettu. Tämä oikein sopiva teksti olikin ollut pitkään ulkohuussin ovessa.