Michelin kyltti ja muuta rengasrekvisiittaa

Pari viikkoa sitten tuli tarjolle Michelin kyltti jollaista ei minun kokoelmasta ennestään löytynyt. Tätä saman muotoista kylttiä on tehty myös seinään kiinnitettävänä mallina, mutta tämä on kaksipuoleinen. Kyltille löytyi helposti molempia miellyttävä kauppahinta ja kävin hakemassa kyltin kotiin Karkkilasta. Alunperin tämä on ollut rengasliikkeessä Urjalassa. Myyjällä oli myös pari komeaa Good Year kylttiä, jotka olivat peräisin samasta paikasta, mutta nyt tehtiin kauppaa vain tästä kyltistä.

Michelin emalikyltti on säilynyt todella hyvässä kunnossa.

Tänään Posti toi toisen mukavan lisän kokoelmaan, Michelin tuhkakupin.

Tässä kohtaa taas huomaan että vaikka olen yrittänyt rajata keräilyä öljypurkkeihin, kyltteihin, ja muuhun bensa- ja öljyaiheiseen tavaraan niin aina se kokoelma vähän lähtee rönsyilemään jotain kautta, ja sitten sitä taas huomaa keräilevänsä jotain uutta.  Rengastuhkakuppeja on vitriiniin kerääntynyt muutamia erilaisia, joten eiköhän Michelin ukko tuhkakuppejakin vielä lisää löydy.

Rengastuhkiksia on aikanaan ollut tarjolla melkoinen kirjo. Niitä on löytynyt varmasti lähes joka rengasvalmistajan liikelahjavalikoimasta. Rengastuhkakuppi on ollut myös rengasliikkeille ja maahantuojille oiva väline esitellä uusia renkaita ja rengaskuvioita.

Syksyn löytöjä, öljykanistereita ja mittarikaappi

Syksy on mennyt niin kiireessä ettei ole taas ehtinyt mitään tännekään kuvaamaan ja kirjoittelemaan. Löytöjen perässä on sentään vähän ehtinyt säntäilemään, ja ihan mukavia öljypurkkeja löytyikin lokakuussa useampia kerralla.

Nämä Shellin purkit ovat kaikki samalla simpukka-logolla joka on ollut käytössä 1948-1954.

Shellin purkit ovat mukavan värisiä, ja hieno väriläiskä täydentämään kokoelmaa.

Beverol motor oil on myös hieno lisä kokoelmaan, sellaista minulta ei ennestään löytynytkään. Gulf ja Castrol purkit tinatuilla saumoilla ovat myös hieman vanhempia.

Samasta paikasta löytyi nämäkin Mobiloil A ja Mobiloil AF kantikkaat öljypurkit.

Sunoco purkit löytyi eri paikasta kun nuo vanhemmat kannut, ja ovat molemmat vielä avaamattomia. Aina välillä tulee vastaan näitä avaamattomia purkkeja. Olen niiden antanut olla avaamatta, vaikka mielestäni ne ei sen arvokkaampia tai hienompia ole kun tyhjätkään.

Tämä Speedoil 192 tuli kokoelmaan jo syyskuussa. Kunto ei ole kovin kehuttava, mutta eipä tämmöistäkään ole ennen vastaan tullut.

Syyskuussa löytyi tämäkin mittarikaappi, joka tuli vastaan ihan odottamatta. Olin liikkeellä farmariautolla, kun olin menossa ostamaan vain yhtä pientä tavaraa. Siinä samalla sitten kysyin että olisiko mahdollisesti mitään bensa-asema aiheista tavaraa, öljykanistereita, kylttejä tai muuta bensisrekvisiittaa jäänyt nurkkiin. Vastaukseksi sain heti, että olishan meillä yksi vanha bensamittari. Sitä sitten siirryttiin takapihalle katsomaan. Kaappi oli täynnä halkoja, ja piti samalla halkopinoa pystyssä. Pumppu ja mittalasit löytyivät ulkorakennuksen lattialta tavaroiden alta. Mittarille löytyi nopeasti hinta, ja sitten sitä pitikin alkaa sovittelemaan farmariauton takaluukusta sisään. Ei tarvinnut taaskaan ajella tyhjällä autolla kotiinpäin.

Viimeinen tarkastusleima on vuodelta 1965.

Fennia bensamittari numerolla 1321.

Rengasmainoksia

Tämmöiset kyltit löytyi kahdesta eri paikasta. Välimatkaa näillä oli vain muutama sata metriä, ja löydöillä väliä pari viikkoa.
Ensin löytyi tuo todella vanha Pirelli kyltti. Stock Pneus Pirelli. Kyltti on perimätiedon mukaan ollut korjaamon seinällä Vantaalla jossain Kaivokselan suunnalla. Ihan hyvän kokoinen kyltti, korkeutta on noin 140cm.

Pari viikkoa tuon Pirelli kyltin hakemisen jälkeen löytyi pari Michelin emalikylttiä. Näitä kylttejä katselin jo kolmisen vuotta sitten, kun kävin Helsingissä Tattarisuolla ostamassa peräkärryn vanteet rengasliikkeestä. Kyltit olivat silloin kiinnitettynä liikkeen pihalla olevaan metallisen rengashyllyn päätyyn. Silloin ei ollut yrityksen omistajat paikalla joten en päässyt tiedustelemaan että miten tukevasti ne on hyllyyn kiinnitetty. Nyt sitten oli kyltit irrotettu hyllystä, ja olivat vailla uutta omistajaa. Minulle näitä vielä mahtuu niin kävin hakemassa kyltit kotiin. Tuo leveämpi Michelin kyltti  on lähes 2 metriä leveä.

Pirelli kyltissä on tuollainen numero. Nyt ei ole tietoa vaan puhdas arvaus että voisi olla vuodelta ´31. Jos parempaa tietoa iästä löytyy niin mielelläni otan sitä vastaan.

Jukeboxi vaihtokaupalla Ljungmans-bensapumppuun

Aloin tuossa viikon puolivälissä miettimään että voisin ehkä luopua yhdesta vanhasta jukeboxista, joka on noin 15 vuotta odotellut kunnostamista. Jukeboxin osapuutteet ovat jarruttaneet kunnostamisen aloittamista, ja se on jäänyt vähän sivuun kun tulee näperreltyä kuntoon kaikenlaista muuta.

Seeburg Select-o-matic jukeboxi vuodelta 1952.

Laitoin jukeboxista myynti/vaihtoilmoituksen ja loppuviikosta siitä olikin jo sovittuna vaihtokaupat.
Vaihdossa tuli tämmöinen Ljungmans Star 82A bensamittari vuodelta 1959, sekä muuta pientä kylkiäistä.

Kävin tänään tekemässä vaihtokaupat, ja kerrankin onnistui niin ettei tarvitse ajaa satoja kilometrejä näiden aarteiden perässä. Tämä löytyi ihan tuosta parin kilometrin päästä ja samalla jukeboxi pääsi osaaviin käsiin.

Tänään tullut mittari on 8 vuotta uudempi kun tuo alkukesästä löydetty Ljungmans. Hieman matalampi kun tuo vanhempi, ja viisarinäyttö on vaihtunut tässä mallissa rullanäyttöön.

SMV vaunun pesua ja Continental kyltin nouto

Viime viikonloppuna kävin tutkimassa SMV 14 LSR vaunua joka tuli yhtenä iltana hankittua. Selailin muutama viikko sitten Facebookia ja huomasin myyntiin tulleen SMV munavaunun. Olen tämmöisestä haaveillut jo pitkään ja nyt oli hintapyyntö sen verran maltillinen ettei ostopäätöstä tarvinnut montaa sekunttia miettiä. Kaupat saatiin sovittua ja kävin jo seuraavana päivänä hakemassa vaunun kotiin. Matkaa ei ollut montaa kilometriä, mutta kun vaunu oli ollut useita vuosia käyttämättä, niin päätin että on varmempi siirrellä sitä trailerilla. Tiesin ostaneeni täyden projektin joka vaatisi täyden läpikäymisen joten odotukset vaunun kunnosta eivät olleet kovin suuret. Lähes kaikki osat ovat kumminkin tallella. Vaunu oli poistettu rekisteristä jokin aika sitten. Kävinkin rekisteröimässä sen uudelleen viime viikolla. Tilasin saman rekisteritunnuksen joka vaunussa on ollut aiemminkin, ja nyt odottelen että kilpi saapuu katsastuskonttorille.

Pienellä pesulla vaunusta saatiin suurimmat sammaleet pois.

Muutaman vuoden säilytys puun alla hieman näkyi pinnassa.

Tämä on vuosimallia 1970. Uutena tätä on saanut kolmena eri värisenä. Vihreänä, sinisenä ja punaisena. Tämäkin on ollut alunperin punainen, mutta jossain vaiheessa on sen joku maalannut vihreäksi.

Kuva alkuperäisestä myyntiesitteestä.

Kun vaunu oli pesun jälkeen viety säilöön ja pääsin sunnuntai-iltana parin tunnin ajomatkan jälkeen kotiin, niin huomasin että Torin sivuille oli tullut myyntiin vanha emalikyltti, Continental rengasmainos. Ja missäpä muuallakaan kun lähestulkoon siellä mistä olin juuri ajanut kotiin. Kyltti oli sellainen jota minulla ei ennestään ollut ja sellaisen halusin niin eihän siinä muu auttanut kun soittaa myyjälle ja lähteä ajelemaan samaa reittiä takaisin hakemaan kyltti kotiin.

Emalinen Continental kyltti.

Viikonloppu rompetoreilla

Taas vierähti viikonloppu rompetoreilla. Ensin Loimaan rompepäivät ja tänään Forssa Pick-Nick, molemmat suuria tapahtumia. Tämmöisen viikonlopun jälkeen istuu ihan mielellään ja kirjoittelee vaikka blogiin tuoreimmista löydöistä, sillä kahden tuon kokoisen rompetorin kiertäminen tarkasti ja useaan kertaan kävellen tuntuu jo hieman jaloissa. Tällä kerralla en tehnyt kovin montaa hankintaa mutta muutamia ihan mukavia tavaroita taas löytyi.

Kokoelma kasvoi tällä kertaa tämmöisillä purkeilla. Jääkuningas kestopakkasneste 10 litran astiassa minulta puuttui ennestään. Nämä suomiteksteillä olevat kanisterit ovat aina kiinnostavampia kun ulkomaiset kanisterit.

Tämä 1940-luvulta oleva lähes virheettömässä kunnossa oleva Dunlop paikkarasia oli tämän viikonlopun paras löytö. Näitä suuria tuon ikäisiä paikkarasioita näkee todella harvoin, varsinkaan tämän kuntoisena. Dunlop No 1 Car Size Tyre Repair Outfit.

Kahvipurkkejahan minä en varsinaisesti keräile. Niin ainakin yritän uskotella itselleni. Joskus kumminkin käy niin että tulee kiinnostavia purkkeja eteen ja hetken päästä niistä on kaupat tehty ja purkit repussani. Tänä viikonloppuna kävi niin, kaksikin kertaa. Ensin löytyi tuo pienempi, eli Linnanmäen kahvi ja sitten tuo iso kahvipurkki. Talous-osakekauppa kahvipaahtimo paahdettua kahvia.

Hankin sitten vielä uuden imurinkin kotiintuomiseksi, tai ei sekään nyt ihan uusi ole, takuukin päättynyt jo 59 vuotta sitten. Mutta on hyvin pidetty ja vähän käytetty. Imuri on alkuperäisessä laatikossaan, kaikki suulakkeet tallella ja takuutodistus mukana. Kyllä tällä kelpaa pitää varastoa puhtaana.

Tämä Omega pölynimuri on valmistettu Saksan Demokraattisessa tasavallassa DDR:ssä 1950-luvun lopulla. Sen aikaisesta materiaalipulasta johtuen on imurin runko valmistettu pahvista.

Shell bensiiniä autoöljyjä

Ei tarvinnut palata kesälomareissultakaan tyhjin käsin. Kotiin tuomisina tuli tämä kolmikulmainen Shell kyltti. Shell Bensiiniä Autoöljyjä. Tätä kylttiä olen kokoelmaani kaivannut ihan siitä lähtien kun aloitin bensa-asematavaraa keräilemään. Vaikka olenkin tämmöistä pitkään etsinyt niin ei tämä silti mikään hirveän harvinainen kyltti ole, kyllä näitä aina välillä näkee.

Vanhempia Shell öljykanistereita, joissa on tuo sama simpukkalogo, on aiemmin löytynyt muutamia. Tuo keskellä oleva punainen Shell Auto Oil kanisteri on näitä muita vanhempi ja myöskin erilaisella simpukalla.

Shell Autooil Suomen Petrolintuonti O/Y Masut. Tämä kanisteri on tehty suunnilleen 1920-luvun puolivälissä tai vähän sen jälkeen. Tuo ylimmässä kuvassa vasemmanpuoleisena oleva, Shell Auto Oil tekstein varustettu kanisteri on 20-luvun lopulta.

Tämän ikäiset Shell kanisterit ja kyltit ovat kaikki todella näyttäviä kirkkaine väreineen ja selkeine teksteineen. Näitä ei ole kokoelmassa koskaan tarpeeksi.

Jo 20-luvun loppupuolella Shell tarjosi autoihin ja moottoripyöriin useita öljylaatuja.
Tarjolla oli Single Shell (light), Double Shell (medium), Triple Shell (heavy), Golden Shell (extra heavy), Shell Gear Oil sekä Shell Cup Grease.
30-luvun alussa valikoimassa oli autoihin ja moottoripyöriin tarjolla Silver Shell, Single Shell, Double Shell, Triple Shell, Golden Shell, AeroShell, Shell Super Cold, Shell Gear Oil, Shell Gear Oil Light sekä Shell Cup Grease.
Näiden autoöljyjen lisäksi oli runsas valikoima öljyjä erilaisiin tarpeisiin kuten koneöljyjä, lattiaöljyjä, nahkaöljyä, sahaöljyä ym.

Gulf kylttien ruuvailua

Tänään tuli järjesteltyä tallissa tavaroita ja sain viimeinkin tämän Gulf emalikyltin nostettua seinälle. Siirsin tältä paikalta heikompikuntoisen Gulf kyltin jo talvella tallin oveen, ja tämä paikka jäi tyhjilleen. Joskus tämmöisen pienen, 15 minuuttia vievän työn tekemiseen pitää keräillä innostusta puolisen vuotta. Mutta nyt se on tehty.

Tämän Gulf kyltin kävin hakemassa noin vuosi sitten Eurajoelta.

Kyltti oli löytynyt varastosta joka oli muutaman sadan metrin päässä, samalla tiellä kun tämä rakennus joka on alun perin ollut Eurajoen Gulf. Myöhemmin rakennuksessa on toiminut Kesoil Eurajoki. Tämmöinen vanha huoltoasemarakennus olisi mahtava paikka huoltoasematavaran keräilyyn ja kokoelman säilyttämiseen.

Tämä tallin oveen siirtynyt Gulf kyltti löytyi viime syksynä Hausjärveltä. Se oli päätynyt edelliselle omistajalleen kymmeniä vuosia sitten huutokaupasta. Huutokauppa oli pidetty varastolla jossa oli paljon tavaraa jotka oli sinne viety Hausjärven Haminankylässä toimineen kaupan lopetettua toimintansa. Siellä tämä ilmeisesti on ollut aikanaan käytössä.

Makeita löytöjä

Eilen tuli ajeltua Pirkanmaalta pääkaupunkiseudulle. Aina kun aikatauluun sopii niin Hämeenlinnassa ja Riihimäellä tulee pysähdyttyä kirppiksille. Nyt aikataulussa oli pari tuntia vapaata, niin siinä ehti käydä kahdella eri kirppiksellä. Päivän löydöistä mielestäni maukkaimmat olivat Fazerin Parhaat mainostyyny sekä pari vähän pienempää peltikylttiä.

Fazerin puhallettavia mainostyynyjä olen löytänyt aiemmin jo kolme erilaista. Nyt löytyi joukkoon neljäs, joskin samanlainen kun yksi edellisistä. Ensimmäiset kaksi löysin kirppikseltä Helsingistä pari vuotta sitten ja kolmannen, lakumainoksen löysin kirppikseltä Vantaalta viime vuonna. Näiden alkuperäistä käyttötarkoitusta en varmuudella tiedä, mutta olisivatkohan olleet myymälärekvisiittaa. Tai sitten nämä voisivat olla vaikka jossain kilpailussa jaettuja palkintoja.

Nämä pari peltistä Fazer kylttiä ovat löytyneet jo aiemmin. Toinen on kyläkaupan seinältä Kemiönsaarelta. Toinen löytyi Siuntiosta, mutta sen historiasta ei ole tarkkaa tietoa. Se oli löytynyt jokin aika sitten vanhan talon vintiltä vuosikymmenien pölyn alta.

Nämä eilen löytyneet kyltit ovat alumiinisia. Eivät vielä kovin iäkkäitä, arvioisin näiden olevan 70-luvulta.

Esso kyltti ja löytöjä takakonttikirppikseltä

Perjantaiaamuna ajattelin että lähtisin lauantaina aamulla käymään Parolassa rompetorilla. Tuolla Parolan rompetorilla en ole päässyt vielä kertaakaan käymään. Sitten perjantaina kumminkin ilmeni sen verran paljon muuta ohjelmaa jotka olisi tehtävä lauantaina, että luovuin taas tuosta suunnitelmastani. Ehkä sitten ensi vuonna. Kun lauantai meni muissa puuhissa, oli tänään kova polte päästä jonnekin mistä voisi löytää jotain kiinnostavaa roipetta.
Tarkastelin aamulla millaisia tapahtumia tänään olisi ja mistä voisi parhaat löydöt tehdä.
Kansallismuseon pihalla oli taas tänään Vintage-tapahtuma jossa olen pari kertaa aiemminkin käynyt. Tuo on aina yhtä mukava pieni tapahtuma jossa on sekä yksityisiä, että yrityksiä myymässä vanhaa tavaraa. Tämä tapahtuma on onneksi vielä pysynyt laadukkaana eikä ole muuttunut perinteiseksi kirpputoriksi. Toivottavasti sama linja jatkuu.





















Kansallismuseolta löytyi ensimmäisenä vanha, noin 60-luvun puolivälistä oleva Matchbox carrying case-salkku. Salkussa on kaksi päästä ulosvedettävää laatikkoa joihin mahtuu yhteensä 40 Matchbox autoa. Ihan niin montaa 60-luvun puolivälistä olevaa Matchboxia ei minulta taida löytyä, mutta nyt on hyvä syy alkaa katsella sellaisiakin että saan tuon täyteen. Heti seuraavasta pöydästä löytyikin yksi rengastuhkakuppi lisää entisten joukkoon. Niitä mahtuu hyllyyn aina lisää. Myös Auran panimo Oy:n POP Americansoda peltikyltti sekä tuollainen vanha havaintomalli löytyivät Kansallismuseolta.
Seuraavaksi suuntasin Aleksis kiven kadulle Dallapenpuiston kirppikselle. Sielläkin tuntuu myyjien määrä kasvavan koko ajan, ja nyt kun oli todella hyvä sää niin väkeä oli runsaasti ja kauppa näytti käyvän. Minulle ei tuolta tällä kertaa löytynyt mitään. Seuraavana otin suunnaksi Vermon raviradan Espoossa. Siellä järjestettävä konttitori eli Vermon kirppis on toiminut jo pitkään, mutta minä olen sen löytänyt vasta jokin aika sitten. Sieltä löytyi tänäänkin päivän parhaat löydöt. Ensimmäisenä käsiin tarttui vanha emalikyltti, isännöitsijä. Harmittavasti lohjennut yhdestä kulmasta mutta kyllä tuokin paikkansa löytää. Toiselta puolelta myyntialuetta löytyikin sitten vähän enemmän itseä kiinnostavaa tavaraa. Castrol kyltti on muovia ja keskellä on reikä, joten tuo on varmasti ollut joskus kellotauluna. Samasta pöydästä löytyi pari Sinclair öljypurkkia. Myyjän kanssa juteltuani hän kertoi että kotoa löytyy vielä muovinen Esso kyltti. Siitäkin sitten päästiin kauppoihin ja kyltti saatiin matkaan samalla reissulla.

Esso Tervakoski on löytynyt jo aiemmin. Nyt se sai kaverikseen samalta aikakaudelta olevan Esso-logon.

Sinclair öljykanistereita löytyi minulta ennestään vain kaksi, nyt määrä tuplaantui.

Tämä vanha valurautainen havaintomalli oli myös ihan mielenkiintoinen löytö. Tarkkaa ikää on vaikea sanoa, mutta arvioisin sen olevan 1920-1940-luvulta.

Tänä vuonna on jäänyt aika monta rompetoria kiertämättä mutta näyttää sitä tavaraa välillä löytyvän ihan tavallisilta kirpputoreiltakin. Koskaan ei voi tietää mitä milloinkin vastaan tulee. Onneksi kohta alkaa loma niin on paremmin aikaa harrastaa.

Ljungmans ja muuta roipetta

Toukokuu alkoi hienosti kun tuli asiaa Kouvolan suunnalle. Kaivoin arkistoistani puhelinnumeron jonka sain viime syksynä. Tapasin silloin mukavan harrastajan jolla on tallessa kaikenlaista hienoa vanhaa tavaraa. Hän esitteli minulle jo syksyllä vanhaa bensamittaria jonka oli ostanut itselleen talliin koristeeksi jo vuosia sitten. Jo syksyllä siitä hieman keskusteltiin mutta kaupat siitä jäi silloin tekemättä. Nyt ajattelin soittaa hänelle ja kysyä että jos mittari olisi myytävänä niin voisin samalla reissulla tulla sitä tarkemmin katsomaan. Aikataulut sopi yksiin ja pääsin mittaria uudelleen katsomaan. Se oli juuri sellaisessa kunnossa kun muistelinkin. Alunperin Esson väreissä ollut vuoden 1951 Ljungmans oli saanu pensselillä maalatun vihreän värin pintaansa, mutta osiltaan se oli kokonainen ja ehjä. Hetken keskusteltuamme ja ajatuksia hinnasta vaihdettuamme saatiin mittarista kaupat sovittua. Tämmöinen 50-luvun alun bensamittari minulta vielä puuttuikin.

Ljungmans vuodelta 1951.

Viimeksi tarkastusleimattu vuonna 1972.

Samalta reissulta kotiutui tämmöinen pyramidi Castrol öljypurkkeja sekä pari vähän suurempaa kanisteria.

Päivän väri tuntui olevan vihreä. Näitä löytyi jo liuta ennestäänkin, mutta harvoin löytyy näin siistissä kunnossa olevia suurempia öljykanistereita.

Kun kuvassa näkyy takana nuo korit niin laitetaan niistäkin yksi kuva tähän jatkoksi.

Nämä kolme koria löytyi kirpputorilta Kellokoskelta jo jokin aika sitten. Kolme Hartwall puukoria vanhoja pulloja patenttikorkkeineen.

Tänään kävin aamupäivällä Heinolassa yhdellä pienemmällä rompetorilla. Sielläkin kaikenlaista kiinnostavaa tavaraa oli tarjolla, mutta nyt pääsin sieltä pois melkein tyhjin käsin. Sieltä suuntasin sitten hakemaan yhden kyltin josta olin sopinut kaupat jo aiemmin.

Ensimmäisen SOK Bensiiniä kyltin löysin helmikuussa. Nyt niitä on löytynyt pari lisää. Hienoja kylttejä ja pala suomalaista bensanmyynnin historiaa. Vanhoja emalikylttejä mahtuu aina lisää kokoelmaan.